23人乗りディーゼル中古バス
VIN: LFMHS58177S000046
車両モデル: SCT6702TRB53L
車両メーカー:四川一汽トヨタ自動車有限公司
全長、全幅、全高:7005×2040×2760mm
席数:23席
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バス構成
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シリアルナンバー |
HL00071 |
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VIN |
LFMHS58177S000046 |
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車両型式 |
SCT6702TRB53L |
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自動車メーカー |
四川一汽トヨタ自動車株式会社 |
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長さ、幅、高さ |
7005×2040×2760mm |
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席数 |
23席 |
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パワータイプ |
ディーゼル |
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エンジン型式 |
トヨタ 4.0L ディーゼル |
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エンジン出力 |
110-130 kW (150-175 HP) |
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サスペンションシステム |
リーフスプリングサスペンション |
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助手席ドアの構成 |
フロントシングル手動スライドドア |
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ボディ内部 |
プレミアムファブリックまたはレザーシート |
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エアコン冷却能力 |
36,000 - 42,000 kcal/h |
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暖房システム |
独立した給湯- |
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車両全体のガラス |
標準の着色単層強化ガラス- |
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座席配置 |
ハイバックエグゼクティブシート- |
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荷物室 |
後部上向き-開口ハッチ |
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電気系統 |
電気システム: オーディオ-ビデオ システム、冷蔵庫、タッチスクリーン、{1}} |
バス概要
ビジネスシャトルに関して言えば、トヨタ コースター SCT6702TRB53L がまさにゴールドスタンダードです。誰もがそれを知っています。主な理由は?車内は静かで、トヨタのエンジンは決して停止することがなく、率直に言って、これを搭載しているだけでプロフェッショナルに見えます。
エアコン システムは、約 36,000~42,000 kcal/h を排出する本格的なデュアル独立ユニットです。{0}車内を素早く冷却しますが、これは非常に重要です。
工場出荷時には、通常、標準の色付きガラスと通常の荷物ハッチが付属しています。しかし、ほとんどの人はそれらを修正します。より静かにするために断熱ガラスでアップグレードされたハイスペック バージョンもよく見かけます。-信頼性を示すため、政府機関や企業の車両にとって主な選択肢となっています。-
バス詳細
トヨタ コースター (コースター) SCT6702TRB53L は単なる乗り物ではありません。それは「モバイル最上級ビジネスクラスキャビン」であり、重要な「ブランドイメージ資産」です。-その価値は、優れた快適性、絶対的な信頼性、そして強力な象徴的重要性という、誰もが認める 3 つの柱に基づいて構築されています。
乗客のエクスペリエンスに関しては、業界標準を確立しています。優れた NVH (騒音、振動、ハーシュネス) 制御技術により、車内の会話はほとんどささやき声レベルになります。-。快適性の核となる空調システムは、前後独立のデュアルエバポレーター設計を採用しており、総冷却能力は約 36,000 ~ 42,000 kcal/h です。これは、うだるような夏でも、荷物を満載してドアが頻繁に開く場合でも、システムが急速に冷却し、前部と後部のキャビンの間で均一な温度を維持し、加熱ムラをなくすことができることを意味します。シートは広々としていてサポート力があり、サスペンションのチューニングは道路の凹凸を「取り除く」ように設計されており、滑らかで静かで涼しい環境を作り出し、真に贅沢な体験を提供します。



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